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E Bike Aldi Nord 2019 Test

Exam / E-Bike: Ab dem 16.05.2019 hat Aldi Süd ein Prophete E-Bicycle für extrem günstige 899 Euro im Angebot. Wir sehen uns das augenscheinliche Schnäppchen genauer an und verraten, ob der Gang zur Filiale lohnt.

Anm. d. Redaktion: Wir haben im Vorfeld ein Testrad bei Aldi angefordert und dieses unentgeltlich zu Testzwecken zu Verfügung gestellt bekommen. Nach Ende des Tests wird das Rad wieder zurückgeschickt.

Der ideale Begleiter für ausgedehnte Touren durch dice Landschaft.

Es ist eine ganze Weile her, dass Aldi Süd ein E-Bike im Angebot hatte. Nach einigen Jahren Stille waren wir umso überraschter, als vor einigen Wochen dice ersten Anzeichen aufkamen, dass der Mega-Discounter 2019 wieder ein Elektrobike im Angebot haben wird. Von heute, dem 16. Mai bis zum 8. Juni gibt es in allen Aldi Süd Filialen ein Prophete East-Bike zum Knallerpreis von 899 Euro. Wir haben das Rad unter dice Lupe genommen und verraten euch, ob der Gang zur Filiale lohnt – oder nicht.

Aldi Süd East-Wheel 2019: In der Filiale kaufen, nach Hause liefern lassen

Wer – wie in der Vergangenheit – hofft, dass er sich das Rad direkt in der Filiale einpacken und im besten Autumn direkt nach Hause radeln kann, dürfte enttäuscht werden. Das neue Aldi E-Bike wird ausschließlich über das neue Verkaufskonzept „Aldi liefert" erhältlich sein. Konkret heißt das: Man kauft das Rad zwar vor Ort in der Filiale, kann es jedoch nicht direkt mitnehmen, sondern bekommt es in den folgenden Tagen kostenfrei nach Hause geliefert.

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Das Due east-Cycle kommt zu weiten Teilen vormontiert in einem großen Karton. Eigentlich müssen nur noch die Pedale montiert, der Vorbau gerade gerückt und der Lenker nach oben gedreht werden – fertig. Natürlich sollte human wie bei allen Versand-Rädern vor der ersten Fahrt alle Schrauben auf festen Sitz kontrollieren.

Aldi Süd E-Cycle 2019: Erster Eindruck – Schnäppchen!

Das neue Discounter E-Bike kommt vom Hersteller Prophete, der auch für andere Ketten bereits E-Bikes produziert hat und auch direkt viele verschiedene Modelle vertreibt – vom günstigen bis in den oberen mittleren Preissektor. 899 Euro für das Aldi E-Bike sind natürlich eine preisliche Kampfansage und ungefähr die Hälfte dessen, was homo für ein günstiges Marken E-Bike investieren muss; angesichts dessen scheint das Gesamtpaket fast schon unglaublich gut: Ein 250 Watt Nabenmotor mit 462Wh Akku, hydraulische Scheibenbremsen von Shimano und eine Vollausstattung samt Gepäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung.

Der Nabenmotor bzw. der Antrieb hört auf den Namen ‚Trio'

Klar, dice Shimano 3×8 Schaltung ist nicht mehr wirklich up-to-date, insbesondere die 3-fach Kurbel. Auf einen A-Caput Vorbau muss human being ebenso verzichten wie auf Metallschutzbleche und der Akku auf dem Unterrohr ist gefühlt doppelt then groß wie beispielsweise ein vergleichbares Modell von Bosch. Das sind aber alles gewiss keine KO-Kriterien und machen das Gesamtpaket nicht schlechter. Dazu zählen auch die teilweise offen verlaufenden Züge oder die eine oder andere scharfe Kante wie beispielsweise am Leitungseingang für die intern verlaufenden Kabel.

three-fach Kurbel samt Umwerfer sind an einem E-Bike nur bedingt sinnvoll.

Positiv fiel uns hingegen das beleuchtete Brandish am Lenker auf, in dem auch dice Bedieneinheit für den Antrieb integriert wurde. Der Informationsgehalt ist ausreichend, die wichtigsten Infos wie Geschwindigkeit, Restreichweite und Unterstützungsstufe sind vorhanden, die Ablesbarkeit ist ebenfalls in Ordnung, auch wenn der Kontrast etwas höher ausfallen dürfte. Die beiden Bedienknöpfe sind ergonomisch gut platziert und besitzen einen gut definierten Druckpunkt.

Aldi Süd E-Cycle 2019: Testfahrt

Das erste Aufsitzen macht direkt eines deutlich: Der (Herren-)Rahmen des Aldi Due east-Bikes ist ganz schön groß. Der im Winkel verstellbare Vorbau bietet hier zwar etwas Spielraum, doch sehr viel kleiner als ane,80m sollte der Fahrer nicht sein, wenn er noch bequem auf dem Prophete Platz nehmen möchte. Ansonsten ist die Ergonomie durchaus gelungen. Der Sattel ist nicht zu weich, die Griffe recht angenehm. Der nach hinten gekröpfte Lenker fällt für unseren Geschmack jedoch einen Ticken zu schmal aus.

Wie von einem Nabenmotor zu erwarten state of war, schiebt der „Trio" Antrieb geräuschlos an. Dice Unterstützungslogik unterscheidet sich grundlegend davon, was human von den meisten anderen E-Bikes kennt. Während ansonsten nämlich der Motor schlicht unterschiedlich stark Kraft „zuschießt", ist die eigentliche Unterstützungspower beim Prophete in jeder Stufe gleich. Wo dann der Unterschied liegt? Beispielsweise stoppt die Unterstützung in Stufe one des Antriebs bei 11km/h. Bei Stufe 2 sind es 15km/h, Stufe 3 19km/h und erst in der höchsten Stufe 5 bekommt homo dann auch Motorpower bis zur 25km/h Grenze.

Das ist ungewohnt und nicht sonderlich praktikabel. Viele Fahrer und Fahrerinnen werden deshalb wohl immer in Stufe five unterwegs sein. Die eigentliche Leistung fällt durchschnittlich aus – wenngleich der Motor nicht mit modernen Mittelmotoren mithalten kann, bietet er doch für dice meisten Anwendungsgebiete genügend Power. Nur bei starken Steigungen kommt er dann doch recht schnell ins Schwitzen. Positiv fällt jedoch die Bedieneinheit auf: Intuitiv bedien- und sehr gut ablesbar. Nur bei direkter Sonneneinstrahlung dürfte das zwar beleuchtete, aber etwas kontrastarme Brandish an seine Grenzen stoßen.

Die übrige Ausstattung weiß durchaus zu gefallen: Das Licht ist angenehm hell, die Reifen im positiven Sinne unauffällig und die Shimano Bremsen machen einen sehr guten Job. Die Suntour Federgabel lässt sich per Federvorspannung zwar nur bedingt auf das Fahrergewicht einstellen, doch sorgt sie auf schlechten Wegen allemal für einen Komfortgewinn. Die Federstütze zeigt sich derweil um einiges störrischer und konnte zumindest an unserem Modell nicht überzeugen.

Zu guter Letzt bleibt noch die Schaltung. An der iii×8 Übersetzung dürften sich die Geister scheiden. Zwar bietet das Setup eine große Bandbreite, dice jedoch nur in Ausnahmefällen wirklich notwendig sein dürfte. Wer drei Kettenblätter gewohnt ist und ungünstige Gangkombinationen meidet, dürfte kein Problem damit haben.

Source: https://www.velomotion.de/magazin/2019/07/aldi-sued-e-bike-2019-test/

Posted by: jacksonthly1979.blogspot.com

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